Информация о полёте
MU 523 уходит из Пудуна ранним утром и садится в Нарите через два сорок пять. Расстояние 1 800 километров, рейс ежедневный; на линии работает несколько номеров, борта на них разные — от Airbus A321 до Boeing 777-300ER.
MU 523 выделяется бортом: это Airbus A350-900, один из двух типов парка с четырёхклассным салоном — первый класс, бизнес, премиум-эконом и эконом. На рейсе длиной меньше трёх часов такой самолёт встречается нечасто.
Практический смысл для пассажира: на A350 давление в салоне держится на меньшей эквивалентной высоте, а влажность выше, чем в алюминиевых бортах. На коротком рейсе разница почти незаметна, но премиум-эконом с шагом 37 дюймов ощутим сразу.
Среднее время в пути
2 часа 45 минут туда и около 3 часов 45 минут обратно — на восток через океан самолёт идёт по ветру, обратно против.
Токио опережает Шанхай на час. Ранний вылет из Пудуна даёт прилёт в Нариту в первой половине дня, и день в Японии остаётся почти полным.
Услуги на борту
На короткой линии подают лёгкое горячее. Японские рационы заказывают заранее — коды на странице питания на борту.
Нормы багажа для Японии повышенные: у China Eastern рейсы в Японию, Южную Корею, Австралию и Новую Зеландию идут по схеме «два или три места» в зависимости от класса. Разбор — в правилах провоза багажа.
Нарита — не единственный токийский аэропорт: часть рейсов China Eastern уходит в Ханэду, которая гораздо ближе к центру. Код аэропорта в билете надо смотреть внимательно, разница в дороге до города — больше часа.
Цены и сезонность
Пики — цветение сакуры (конец марта — начало апреля), Золотая неделя в Японии (конец апреля — начало мая) и китайский Новый год. Дешевле всего — февраль, июнь и ноябрь.
На линии несколько рейсов в день разными бортами, поэтому разброс цен большой. Если A350 не принципиален, дешёвые места чаще находятся на рейсах с узкофюзеляжными бортами.
Гражданам Казахстана для Японии нужна виза — в отличие от безвизового Китая. Оформлять её надо заранее, транзит через Токио без выхода в город визы не требует.
Билеты Шанхай — Токио
₸ тенгеСравните цены на этот маршрут. Оплата картами банков Казахстана, цены в тенге.
Дешёвые билеты на это направление
Смотрите также
Шанхай — Бангкок (MU 541)
Самый популярный курортный рейс сети: Dreamliner до Таиланда, куда казахстанцам виза не нужна.
→Шанхай — Сингапур (MU 543)
Линия с самой плотной программой: в день до четырёх рейсов, и на части из них — первый класс.
→Все направления
Маршрутная сеть China Eastern и номера рейсов
→