Бағалар теңгемен ҚР банк карталарымен төлеу Электрондық билет поштаға Онлайн брондау 24/7

Шанхай – Токио (MU 523 рейсі)

Қысқа рейстегі парктің ең жаңа борты: төрт қызмет класы бар A350-900 бар болғаны 2 сағат 45 минутта.

MU 523 рейсіMU
PVG NRT
ШанхайТокио
2 сағ 45 минжолдағы уақыт
күн сайынрейс жиілігі
Airbus A350-900ұшақ түрлері
ерте таңғы ұшукесте

Ұшу туралы ақпарат

MU 523 Пудуннан ерте таңда ұшып, екі қырық бестен кейін Наритаға қонады. Қашықтығы 1 800 шақырым, рейс күнделікті; желіде бірнеше нөмір жұмыс істейді, борттары әртүрлі — Airbus A321-ден Boeing 777-300ER-ге дейін.

MU 523 бортымен ерекшеленеді: бұл Airbus A350-900, парктегі төрт класты салоны бар екі типтің бірі — бірінші класс, бизнес, премиум-эконом және эконом. Үш сағаттан аз рейсте мұндай ұшақ жиі кездеспейді.

Жолаушы үшін практикалық мәні: A350-де салондағы қысым төменірек баламалы биіктікте ұсталады, ылғалдылық алюминий борттардан жоғары. Қысқа рейсте айырма байқалмайды, ал қадамы 37 дюйм премиум-эконом бірден сезіледі.

Жолдағы орташа уақыт

Барғанда 2 сағат 45 минут, кері бағытқа 3 сағат 45 минуттай — мұхит үстінен шығысқа ұшақ желмен, кері бағытқа желге қарсы жүреді.

Токио Шанхайдан бір сағат озық. Пудуннан ерте ұшу Наритаға күннің бірінші жартысында қонуды береді, Жапониядағы күн дерлік толық қалады.

Шанхай — Токио рейсіндегі China Eastern Airbus A350-900
Шанхай — Токио рейсіндегі China Eastern Airbus A350-900

Борттағы қызметтер

Қысқа желіде жеңіл ыстық беріледі. Жапон рациондарына алдын ала тапсырыс беріледі — кодтары борттағы тамақ бетінде.

Жапония үшін багаж нормалары жоғарылатылған: China Eastern-де Жапония, Оңтүстік Корея, Австралия және Жаңа Зеландия рейстері класына қарай «екі не үш орын» схемасымен жүреді. Талдау — багаж тасу ережелерінде.

Нарита — Токионың жалғыз әуежайы емес: China Eastern рейстерінің бір бөлігі орталыққа әлдеқайда жақын Ханэдаға ұшады. Билеттегі әуежай кодын мұқият қараған жөн, қалаға дейінгі жол айырмасы бір сағаттан асады.

Бағалар мен маусымдылық

Шыңдар — сакураның гүлдеуі (наурыздың соңы — сәуірдің басы), Жапониядағы Алтын апта (сәуірдің соңы — мамырдың басы) және қытай Жаңа жылы. Ең арзаны — ақпан, маусым және қараша.

Желіде күніне бірнеше рейс әртүрлі бортпен жүреді, сондықтан баға шашырауы үлкен. A350 маңызды болмаса, арзан орындар тар фюзеляжді борттардағы рейстерден жиі табылады.

Қазақстан азаматтарына Жапония үшін виза керек — визасыз Қытайдан айырмашылығы осы. Оны алдын ала рәсімдеу керек, ал қалаға шықпай Токио арқылы транзитке виза қажет емес.

Қалай үнемдеуге болады: нақты күндердің бағасы күн сайын өзгереді — іздеу формасында бірнеше көрші күнді тексеріңіз, айырма 30–40%-ға жетуі мүмкін.

Шанхай — Токио билеттері

₸ тенге

Осы маршрутқа бағаларды салыстырыңыз. Қазақстан банктерінің карталарымен төлеу, бағалар теңгемен.

100+ агенттік пен әуе компаниясы Комиссиясыз Kaspi / Halyk карталары

Осы бағыттағы арзан билеттер

Шанхай → Токио бағаларды теңгемен салыстыру
Билет табу